قرص القابض للبیکان

وصف موجز لقرص قابض للبیکان

يعد القرص ولوحة القابض جزءًا من علبة التروس ، وتتمثل مهمتها في نقل الطاقة ، مما يزيد من قوة السيارة التي يتم وضعها في مجموعة القابض.

وصف إضافي للوحة القابض للبیکان

يتكون تنجيد السيارة ومحركها من عدة أجزاء. أحد هذه الأجزاء يسمى لوحة القابض ، والتي لها أحد الأدوار الأساسية في آلية السيارة. في الأساس ، القابض هو جهاز يفصل الطاقة ويعيد توصيلها

بشكل كامل ، يتكون نظام القابض في السيارة من مكونات تشمل قابس القابض ولوحة القابض ومحمل القابض والرافعة والشوكات ولوحة التروس وقرص القابض. تحتوي جميع السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي على جزء يسمى قرص القابض والذي يسمح للسائق بتحريك السيارة وتغيير التروس.

لوحة القابض عبارة عن لوحة دائرية على اتصال احتكاكي بقرص القابض. هذا الجزء على اتصال دائم مع دولاب الموازنة بضغط قرص القابض ، وإذا تم الضغط على دواسة القابض ، يقوم النظام برفع لوحة القابض وفصلها عن دولاب الموازنة.. في منتصف لوحة القابض ، يتم وضع كرة ذات ألف شق لإشراك عمود مدخل علبة التروس ، والذي يقوم بتدوير لوحة عمود القابض في حالة وجود دولاب الموازنة. حول لوحة القابض ، يتم تثبيت الوسادات على الصفائح الزنبركية المتموجة للوحة القابض ، والتي ستضغط تدريجياً على اللوحة عند تعشيق القابض. يتم تثبيت هذه الوسادات على جانبي لصفحة القابض.

تتميز اسطوانة القابض بتصميم وسادة يخلق تأثيرًا تليين أو توسيدًا بين الأسطح المتشابكة عند الاشتباك القابض . بالإضافة إلى ذلك ، تتميز لوحة القابض بتصميم اهتزازي يمنع انتقال الاهتزازات الالتوائية من علبة التروس.

عيوب لوحة القابض

تشمل عيوب اللوحة اهتزاز السيارة في لحظة تحرير القابض ، ويرجع هذا الاهتزاز إلى خروج الزنبرك من محور لوحة القابض.

لإصلاح هذه المشكلة (الينابيع المعيبة) والصيانة المناسبة للسيارة ، يجب استبدال لوحة القابض بالكامل على الفور.

تشمل العيوب الأخرى رد الفعل العكسي للقابض ، والذي يرجع إلى شحم الوسادة أو نهاية وسادة لوحة القابض.

عملاء المنتج

المصانع والشركات التالية هي عملاء هذا المنتج: